Поддомкрачиваем и снимаем колесо. С помощью двух ключей на восемнадцать откручиваем гайки болтов крепления стойки к кулаку. Вынуть нижний болт мешает суппорт. Разводим колодки с помощью плоской отвертки и откручиваем верхний болт крепления суппорта.
Тюнинг Рено Сандеро Степвей: фото
Давно здесь не был, но вот наконец выпал случай написать дополнение. Во первых наконец заменил передние амортизаторы и пружины. Всё это совместил с заменой летней резины на зимнюю. Амортизаторы родные проходили км, когда сняли их то выяснилось, что они были ещё не убитые, но очень, очень, очень уставшие. Новые поставил Монро и пружины Фобос. Таким образом теперь у меня расстояние от земли до порога в районе задней арки 23 см, а в районе передней арки 20 см.
Для этого потребуется специальная головка на 21 мм, комбинированный ключ и шестигранник-звездочка;. Для этого отворачиваем его верхнее крепление, а нижнее ослабляем, поворачиваем суппорт вниз;. Теперь нужно разобрать конструкцию для установки другого амортизатора, разборка требуется также в том случае, если необходима замена опорного подшипника передней стойки или пружины. Разборку производим так:. Устанавливаем на пружину стяжки — следует стянуть пружину так, чтобы она смогла легко ходить между нижней и верхней опорной чашкой;. Производитель советует проверять опорный подшипник данной модели авто каждые 20 километров пробега.
- Другие дополнения из этого отзыва
- Renault Kangoo Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.
- Для автомобиля Рено Сандеро, в нашем магазине вы можете выбрать и купить шаровые опоры разных производителей, как именитых так и малоизвестных. Каждый владелец Сандеро сможет что-то подобрать, исходя из своих предпочтений и финансовых возможностей.
- Логин Запомнить.
- Сертификаты и дипломы сотрудников
- Премодерация всех сообщений. Список форумов » Renault club » Ремонт, обслуживание, эксплуатация Renault » Laguna.
- Подробное видео по замене передних амортизаторов на Рено Логан будет очень кстати тем, кто никогда не менял их своими руками. Работы выполняются на подъемнике, или же при помощи домкрата.
- Производим замену передних стоек передней подвески на автомобиле Рено Логан 1,4 при появлении хорошо ощутимых стуков в подвеске при трогании с места , движении по неровной дороге «гребенке», ямам , раскачке автомобиля при перестроении, выходе из строя деталей стойки амортизатора, пружины, пыльника, буфера хода сжатия. Для замены передней стойки на автомобиле Рено Логан 1,4 необходимо всего лишь отсоединить крепление ее амортизатора от кузова «чашка» и крепление корпуса стойки от поворотного кулака.
Ремонт амортизатора Рено Логан
| Замена пружины передней стойки Рено Логан | 433 | Стоимость кузовного ремонта существенно различается от характера повреждений и марки автомобиля. |
| Процесс снятия стоек стабилизатора | 126 | Как определить, что стойки амортизаторов подвески пора менять? |
| 256 | Приветствую, автолюбитель в автоблоге AAuhadullin. Сегодняшнее видео будет посвящено замене стоек стабилизатора Рено Логан. | |
| 58 | Замена шаровой опоры Рено Сандеро рекомендована, если обнаружены признаки поломки. Диагностику проводят каждые 30 тыс. | |
| 313 | Довольно часто владельцы автомобилей с приводом на переднюю ось выражают жалобы в адрес появившихся неприятных скрипов и шумов в области расположения элементов подвески. В числе распространенных причин может присутствовать износ опорных подшипников передних амортизационных стоек. | |
| 43 | Замена стоек стабилизатора на Renault Logan Рено Логан процесс достаточно быстрый и простой. | |
| 128 | Всем привет! Сегодня расскажу про тюнинг Рено Сандеро. |
На Рено Дастер производитель рекомендует устанавливать оригинальные передние колодки производства Renault Group, показанные ниже на фото. Оригинальные передние тормозные колодки Renault Duster имеют несколько артикульных номеров, зависящих от материала накладок и их размера:. Номера артикулов передних тормозных колодок должны соответствовать конкретной модели Renault Duster 1. Маркировочные стрелки на основании внутренних колодок, указывающие направление вращения колеса, нанесены для правильной их установки в посадочные места поршней цилиндров суппортов.